타당성 용역 조사 결과 비용대비편익 0.92로 정부 기준 넘어용인·광주, 기존 삼동역에서 경기광주역으로 분기점 변경 합의용인특례시와 경기 광주시가 국토교통부에 공동으로 건의한 경강선 연장 노선안용인특례시는 22일 경강선의 처인구 연장을 위한 최적 노선을 찾는 용역 조사 결과 일반철도 복선으로 추진할 경우 비용대비편익(B/C)이 0.92로 나와 건설 타당성을 확인했다고 밝혔다.시가 추진하는 경강선 연장사업은 경기광주역에서 모현읍 동부지역과 에버랜드를 지나 첨단 시스템 반도체 국가산단과 반도체 특화 신도시 조성이 예정된 이동‧남사읍까지 37.97km를 복선 철도로 잇는 것으로 ‘반도체 국가철도’ 성격을 띠고 있다.일반적으로 새로운 철도 노선을 국가철도망 구축계획에 반영하기 위해선 B/C 값이 최소 0.7..
